выбор железнодорожного балласта и подбор дробильного оборудования

С развитием железнодорожной инфраструктуры спрос на щебень увеличился. Основным выбором является дробильно-сортировочное оборудование Shibang Group, щековая дробилка C6X, конусная дробилка HST и другие комбинации. замечательные результаты, является экологически чистым и эффективным, а также отвечает высококачественным потребностям железных дорог.

В последние годы, благодаря постоянному развитию инфраструктурных проектов, спрос на щебень в железнодорожном строительстве растет из года в год, особенно в транспортном секторе провинции Гуандун, «14-й пятилетке», существует значительное количество проектов строительства железных дорог. спрос на щебень также быстро растет. Итак, какой камень используется для железнодорожного щебня? А как насчет процесса его производства?

Рекомендации по железнодорожному оборудованию для дробления балласта и производства песка

1. Виды и требования к железнодорожному балластному камню.

Железнодорожный балласт представляет собой слой гравия, укладываемый под железнодорожное полотно. Его основные функции включают в себя перенос и распределение веса поезда, снижение вибрации и шума, дренаж и поддержку шпал и т. д. Чтобы соответствовать высоким стандартам эксплуатации железных дорог, балласт используется. камень должен иметь высокую твердость, хорошую устойчивость к давлению и низкое водопоглощение. Поэтому основным выбором стали гранит и базальт:

Гранит: имеет плотную структуру, твердую текстуру, высокую износостойкость и устойчивость к атмосферным воздействиям, а также эластичен, что способствует дренажу пласта.

Базальт: обладает высокой твердостью, износостойкостью, устойчивостью к коррозии и высокой стойкостью к давлению. Это превосходный железнодорожный балластный материал, подходящий для длительного использования на открытом воздухе.

2. Технологическая схема производства щебня

При производстве балластного камня обычно используются выкопанные породы для дробления и сортировки с получением гранулированного гравия, соответствующего стандартам для железнодорожных материалов. Для достижения стабильного производства обычно используется эффективное оборудование, такое как щековые дробилки, конусные дробилки и вибрационные грохоты, поставляемые Shibang Group. .

Схема процесса производства балласта:

Стадия грубого дробления: крупные камни поступают в щековую дробилку через вибрационный питатель для предварительного грубого дробления. Глубокая V-образная конструкция щековой дробилки позволяет повысить эффективность производства и уменьшить засорение материала.

Стадия вторичного дробления: крупноизмельченные материалы поступают в конусную дробилку и далее перерабатываются во вторичный щебень. В конусной дробилке используется гидравлический двигатель для регулировки выпускного отверстия, что облегчает контроль размера выбрасываемых частиц, а износостойкие детали продлевают срок службы. срок службы оборудования.

Сортирование и транспортировка: щебень, обработанный конусной дробилкой, затем сортируется на вибрационном сите. Частицы размером больше заданного возвращаются в конусную дробилку для повторного дробления для формирования конечного продукта из балластного камня.

3. Рекомендации по основному оборудованию

Чтобы удовлетворить высокие требования к прочности железнодорожного щебня, Shibang Group рекомендует следующую комбинацию оборудования:

Щековая дробилка серии C6X: подходит для грубого дробления крупных камней. Она изготовлена из материалов высокой твердости и имеет стабильную производительность.

Одноцилиндровая гидравлическая конусная дробилка HST: ламинированное дробление, подходит для среднего дробления камня высокой твердости, с высокой степенью автоматизации.

Машина для производства песка VSI6X: используется для производства высококачественного машинного песка, адаптируясь к различным потребностям в заполнителях.

Мобильная дробильная станция серии K: проект, подходящий для гибких потребностей объекта, легко перемещаемый и регулируемый.

4. Применение и последствия проектов по производству щебня

В многочисленных проектах железнодорожной инфраструктуры эта линия по производству щебня дала замечательные результаты. Готовый продукт имеет отличную форму зерна и разумную градацию и получил широкое признание на рынке. Производство балласта, основанное на защите окружающей среды, не только отвечает потребностям строительства. , но также обеспечивает высококачественную каменную поддержку железнодорожных проектов, обеспечивая беспроигрышную ситуацию с экономическими и экологическими выгодами.