Китайская железная дорога двенадцать бюро 200 тонн в час пещера шлак дробления высококачественный песок и гравий агрегат проект

Высокоскоростная железная дорога Xiongxin является важным транспортным сообщением, поэтому Китайское бюро железных дорог 12th Bureau и Liming Group объединили усилия для строительства высококачественного песчано-гравийного комплекса на участке Шаньси, который полностью использует сырье пещерных отвалов и применяет передовые технологии обработки для удовлетворения потребностей строительства высокоскоростных железных дорог. В проекте особое внимание уделяется охране окружающей среды и разработке технологического процесса, чтобы обеспечить стабильную работу производственной линии и повысить эффективность производства. Сотрудничество между двумя сторонами еще раз доказывает силу профессионалов и помогает строительству национальной инфраструктуры.

Высокоскоростная железная дорога Сюнсинь, как важное транспортное сообщение, соединяющее Сюнган и Синьчжоу, является не только ключевым звеном коридора Пекин-Кунмин в национальном плане "восемь продольных и восемь поперечных" высокоскоростных железнодорожных сетей, но и новым двигателем для регионального экономического развития. Китайское бюро железных дорог 12 и компания Liming Group вновь объединили свои усилия для строительства высококачественного проекта по производству песка и гравия в Шаньси, что стало еще одной успешной моделью сотрудничества после железнодорожного проекта Юкунь.

1. Источник сырья и технология обработки

Расположенный в уезде Вутай провинции Шаньси, проект полностью использует в качестве сырья пещерный шлак, образующийся при строительстве железной дороги. С помощью современных питателей, щековой дробилки, одноцилиндровой гидравлической конусной дробилки, роторной дробилки, вибросита и другого оборудования пещерный шлак перерабатывается в высококачественный песок и гравий с различными характеристиками, такими как 0-5-10-20-32,5 мм, что обеспечивает спрос на материалы для строительства высокоскоростной железной дороги.

2. Защита окружающей среды и разработка технологического процесса

Столкнувшись со сложным рельефом горы Северный Тайхан и требованиями к охране окружающей среды горы Вутай и других зон охраны культуры, команда проекта тщательно разработала линию мокрого производства, которая отвечает местному рельефу и требованиям к охране окружающей среды, проведя несколько исследований на месте. Это не только обеспечивает стабильную работу производственной линии, но и повышает эффективность производства при сохранении окружающей среды.

3. Управление проектом и его реализация

Для того чтобы проект был завершен в срок, менеджер проекта лично находится на объекте, координирует распределение ресурсов и рационально распределяет программу строительства. Перед лицом тяжелых строительных задач, перекрестного строительства и других неблагоприятных факторов весь строительный персонал справился с задачей и работал строго в соответствии с планом строительства, обеспечивая качество и ход реализации проекта.

Значение проекта

Строительство высокоскоростной железной дороги Xiongxin имеет огромное значение для улучшения железнодорожной транспортной сети Китая и содействия региональному экономическому развитию. Успешная реализация этого проекта по производству высококачественного песка и гравия не только оказывает мощную поддержку строительству участка Шаньси высокоскоростной железной дороги Xiongxin, но и способствует активному развитию железнодорожного строительства в Шаньси и вносит важный вклад в строительство национальной инфраструктуры.

Сотрудничество между 12-м бюро железных дорог Китая и компанией Liming Group еще раз доказало профессиональную силу и возможности обеих сторон в области строительства высокоскоростных железных дорог. В будущем обе стороны продолжат совместную работу по обеспечению высококачественными песчано-гравийными материалами большего количества проектов высокоскоростных железных дорог и совместными усилиями помогут национальному инфраструктурному строительству создать лучшее будущее.