Проект компании China Railway No.12 Bureau по производству высококачественных песчано-гравийных заполнителей из отходов проходки тоннелей, производственная мощность которого составляет 200 тонн в час.

Высокоскоростная железная дорога Сюнъань-Синьчжоу, являющаяся жизненно важным транспортным звеном, соединяющим Сюнъань и Синьчжоу, — это не только ключевой компонент коридора Пекин-Куньмин в рамках китайского плана развития высокоскоростных железных дорог «Восемь вертикальных и восемь горизонтальных линий», но и новый двигатель регионального экономического развития. Китайская железнодорожная компания № 12 и группа Shibang вновь объединили усилия для создания высококачественного проекта по производству заполнителей на участке в провинции Шаньси, что стало еще одним успешным примером сотрудничества после совместной работы над проектом железной дороги Чунцин-Куньмин.

Больше примеров проектов по дроблению туннельного отвала

Анализ основных моментов проекта

1. Источник сырья и технология переработки

Проект, расположенный в уезде Утай провинции Шаньси, полностью использует туннельный отвал, образующийся в процессе строительства железной дороги, в качестве сырья. С помощью современного оборудования, такого как питатели, щековые дробилки, одноцилиндровые гидравлические конусные дробилки, ударные дробилки и вибросита, туннельный отвал перерабатывается в высококачественные заполнители различных фракций (0-5-10-20-32,5 мм), обеспечивая потребности в материалах для строительства высокоскоростной железной дороги.

2. Охрана окружающей среды и проектирование технологического процесса

Учитывая сложный рельеф северных гор Тайхан и требования по охране окружающей среды объектов культурного наследия, таких как гора Утай, проектная группа провела многочисленные исследования на месте и тщательно разработала линию мокрой переработки, соответствующую местному рельефу и экологическим требованиям. Это не только обеспечило стабильную работу производственной линии, но и повысило эффективность производства, одновременно защищая окружающую среду.

3. Управление проектом и его реализация

Для обеспечения завершения проекта в срок руководитель проекта лично находился на объекте, координируя ресурсы и рационально планируя строительные работы. Несмотря на большую рабочую нагрузку и параллельное выполнение строительных задач, весь строительный персонал справился с поставленной задачей, строго соблюдая план строительства, обеспечивая качество и сроки выполнения проекта.

Значение проекта

Строительство высокоскоростной железной дороги Сюнъань-Синьчжоу имеет большое значение для совершенствования железнодорожной транспортной сети нашей страны и содействия региональному экономическому развитию. Успешная реализация этого проекта по производству высококачественных заполнителей не только обеспечивает мощную поддержку строительству участка высокоскоростной железной дороги Сюнъань-Синьчжоу в провинции Шаньси, но и способствует активному развитию железнодорожного строительства в Шаньси, внося значительный вклад в национальное инфраструктурное строительство.

Сотрудничество между China Railway No. 12 Bureau и Shibang Group еще раз демонстрирует их профессионализм и возможности в области строительства высокоскоростных железных дорог. В будущем две компании продолжат совместную работу по обеспечению высококачественными заполнителями для большего числа проектов высокоскоростных железных дорог, совместно внося вклад в национальное инфраструктурное строительство и создавая лучшее будущее.